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voitures / tout terrain électrique / BUGGY VORZA S FLUX
BUGGY VORZA S FLUX
Hpi-Racing
Référence : 8700160179
Code EAN : non renseigné

Prix public : consulter votre détaillant

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Les Buggies et Truggies ont été une part importante de la gamme tout-terrain HPI depuis de nombreuses années, alors quand est venu le temps d'une toute nouvelle gamme Vorza pour 2022, les concepteurs HPI étaient déterminés à la garder entièrement réglable, hautement performante et robuste !

Le Vorza a commencé sa carrière en tant que véhicule de compétition facile à appréhender, à régler, à modifier, et par dessus tout, destiné à offrir énormmément de plaisir. Et c'est cette ligne de conduite qui a conditionnée la conception du Vorza 2022 : entièrement réglable, très efficace et disposant de la robustesse HPI.

Le Vorza Flux associe la conception d'une machine à podium avec la technologie HPI Flux pour vous procurer une vitesse et une maniabilité impressionnantes !

C'est un Buggy prêt à rouler (RTR) que vous pouvez emmener sur la piste BMX. Il s'envolera à chaque saut de manière spectaculaire puis collera de nouveau à la piste pour offrir des sensations de course de haut niveau. Les têtes se tournerons sur son passage et vous épaterez vos amis !

Le chassîs du Vorza Flux RTR offre d'excellentes caractéristiques, héritage de sa conception destinée à la performance, un moteur super puissant, suspensions et transmissions réglables pour vous permettre un réglage personnalisé.
  • Modèle 4 roues motrices à l'échelle 1/8 assemblé en usine et pré-peint
  • Carrosserie pré-peinte
  • Pneus tout-terrain pré-montés
  • Servo de direction IP67 à engrenages métalliques à couple élevé
  • Compatibilité LiPo 6S
  • Moteur Brushless MLH-2200 2200KV avec axe 5mm
  • Variateur étanche 150A ELH-6S
  • Emplacement batteries ajustable, compatible LiPo et sécurisé avec crochet et emplacement pour sangles
  • Dissipateur thermique aluminium monté sur moteur avec emplacement pour monter un ventilateur optionnel
  • 4 roues motrices permanentes
  • Transmission par arbre efficace et robuste
  • Amortisseurs alluminium grand volume (Big Bore) 16mm à huile
  • Support d'amortisseur avant et arrière en aliage 7075
  • Bloc de suspension avant et arrière en aliage 7075
  • Biellettes de direction en acier épais
  • Châssis en aliage 7075 de 4 mm
  • Double frein à disque au réglage aisé
  • Support moteur en fonte d'aluminium
  • Renforts de châssis composites
  • Plongeur de réservoir pour aider le moteur à continuer de fonctionner si la voiture est à l'envers
  • Accès rapide à tous les points de maintenance critiques
  • Nombreuses possibilités de réglage : centre de roulis, empattement, carrossage, barre stabilisatrice, etc.
  • Retrait facile du plateau radio pour l'entretien et le nettoyage
  • Blocs de suspension avant et arrière en composite "HD High Impact"
  • Barres stabilisatrices avant et arrière pour une excellente maniabilité
  • Engrenages et pignons en acier trempé
  • Engrenages hypoïdes offrant le meilleur rapport résistance / efficacité
  • Différentiels à 4 vitesses robustes
  • Suspension basée sur un modèle du championnat du monde
  • Centre de gravité surbaissé pour une maniabilité supérieure
  • Bavettes latérales protégeant des cailloux et de la poussière
  • Direction à double guignol
  • Sauve-servo
  • Visserie à tête hexagonale
  • Jeu complet de roulements à billes étanches en caoutchouc
  • Ensemble radio 2,4 GHz avec récepteur étanche

    Caractéristiques :
  • Longueur : 508mm
  • Largeur : 205mm
  • Hauteur : 178mm
  • Empattement : 325mm
  • Transmission : 4 roues motrices

    Accessoires nécessaires :
    4 piles AA pour la radio, chargeur et 2 batteries avec connecteur T (minimum 2S chacune) pour la voiture.

    Plus d'information sur le site du constructeur HPI

  • mardi 29 novembre 2022